O Seu Stock Premium,
Direto da Alemanha.

Após submissão, equipa valida dados (NIF, alvará IMT, contactos) em 24-48h úteis. Após validação, recebe credenciais para a plataforma privada onde consulta oportunidades em tempo real, simula custos com a calculadora de importação, calcula ISV e efetua reservas.

Sem volume mínimo obrigatório. Cada stand adquire viaturas conforme as oportunidades que lhe interessem. Parceiros com maior volume têm acesso a benefícios adicionais. Modelo flexível adaptado à realidade de cada negócio.

O sinal serve para bloquear o veículo junto do fornecedor alemão e corresponde à primeira tranche do serviço de importação — não é descontado no valor da viatura. O pagamento da viatura é liquidado depois ao fornecedor alemão e a tranche final do serviço é liquidada na entrega ao stand.

Veículos inspecionados presencialmente pela nossa equipa em solo alemão. Para cada operação é realizada uma inspeção técnica certificada DEKRA — entidade independente europeia de referência. Stand recebe relatório completo, historial e fotografias antes de qualquer decisão.

Se forem detetados problemas significativos, pode optar por cancelar a operação com reembolso integral do sinal. Pequenas situações são reportadas e podem ser negociadas com o vendedor antes de avançar.

Sim, antes do pagamento da viatura. O reembolso do sinal depende da fase em que o processo se encontra (avaliado caso a caso). Se a inspeção DEKRA detetar problemas graves, o sinal é sempre integralmente reembolsado.

Em média, entre 3 a 5 semanas desde a confirmação da reserva até à entrega no seu stand. Transporte DE→PT em 7-10 dias úteis e legalização em Portugal em 5-8 dias úteis. Prazo varia consoante a localização do vendedor na Alemanha e disponibilidade do transporte.

A GermanImport trata de todo o processo: DAV, emissão da matrícula portuguesa e entrega de toda a documentação IMT (DAV, DUC, Modelo 9, Certificado de Inspeção B). O stand recebe a viatura pronta a entrar em parque.

Não. O ISV é apresentado separadamente em cada ficha de veículo e é liquidado no momento da matrícula. Varia consoante cilindrada, combustível, emissões CO₂ e idade. Para PHEVs elegíveis, ISV pode ser substancialmente reduzido (taxa intermédia de 25%).

Todos os documentos do processo são disponibilizados no backoffice à medida que cada etapa é cumprida e podem ser consultados a qualquer momento pelo stand. Estão organizados por fases: Validação Técnica (Relatório DEKRA, COC), Aquisição (contrato e fatura do vendedor alemão), Documentação Alemã (Teil I e Teil II, CMR de transporte) e Legalização PT (Modelo 112, Modelo 9 IMT, DAV). À medida que avançamos no processo, a documentação respetiva fica imediatamente acessível na sua área privada.